Silniki / Benzyna / 2.0/155/125 kW TFSI CPSx/CRHA / Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem 1 - dynamika
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Marka
Škoda
VW
Audi
Seat
Porsche
Bentley
MAN
Interwały serwisowe
Silniki
Skrzynie biegów
Immobilizery
ogrzewanie niezależne
Model
UDS silniki według numeru VAG
Diesel
Benzyna
Jednostka
1.0/37 kW AHT
1.0/37 kW AQV; ATY
1.2-1.4/63-110kW TSI CJZx/CMBx/CXSx/CPTx/CRJx/CNLx/CSTx (UDS)
1.2/47kW AZQ/BME/BXV/BZG
1.2/51kW EU4 BZG/BME/CEVA CAN
1.2/63kW TFSI CBZA (UDS)
1.2/77kW TSI CBZB (UDS)
1.3 Mpi- Felicia AMG; AMH; AMJ
1.4/110/125/103/118/132 kW TSI CAVA/CAVB/CAVC/CAVD/CAVE
1.4/44 kW - Octavia AMD
1.4/44 kW AZE; AZF
1.4/44kW AEX; AKV; APQ; ANX od 96
1.4/50 kW AME; ATZ
1.4/55 kW AMF; AUA; AXP; BCA
1.4/55kW AXP APE
1.4/59/63 kW BUD/CGGx/BXW
1.4/74 kW AUB; BBZ
1.4/90/92/ kW TSI CAXA/CAXB/CAXC
1.6 FSI
1.6/55 kW AEE
1.6/74 kW AEH; AKL
1.6/75 kW BFQ; AVU
1.6/75kW APF; AVU
1.6/75kW BGU/BSE/BSF/CCSA/CMXA
1.6/77 kW BTS/CFNA/CLSA
1.6/85kW FSI BAG/BLF/BLP
1.8/118 kW TFSI BYJ/BZB/BYT
1.8/118/112 kW TFSI CDAA/CEA/CEAA/CDAB
1.8/132 kW AUQ
1.8/92kW AGN; AGU 98-00
2.0 85 kW CBPA/CFEA
2.0 TFSI AXX BGB BPJ BWA
2.0/110kW FSI AWA
2.0/110kW FSI AXW
2.0/110kW FSI BLR
2.0/110kW FSI BVY/BVX/BVZ/BLY
2.0/125/147 TFSI CAWA/CAWB/CBLA
2.0/147 kW TFSI AXX/BGB/BPJ/BPY/BUL/BWE/BWA/BWT/BYK
2.0/147/125 kW TFSI CCTA/CCTB
2.0/147/155/125/132 kW TFSI CCZA/CCZB/CCZC/CCZD/CGMA/
2.0/155/125 kW TFSI CPSx/CRHA
2.0/195/188 kW TFSI CDLA/CDLB/CDLC/CDLF/CDMA/CRZA
2.0/85 kW EU2 AEG; APK; AQY; AZH; AZJ; AZL
2.0/85 kW MPI ABA
2.0/85kW APK; AQY od 99 EU-2
2.0/85kW AZH od 00 EU-4
2.3/110kW AGZ 98-01
2.3/125kW AQN
2.5/110/125 kW BGP/BGQ/BPS/CBTA/CBUA
2.7/195 kW V6 (AGB/AJK/APB/ARE/AZA/AZB/BEL/BES)
2.8/150kW 6V AQP od 00
3.2/162 kW AZZ/BAA/BKJ/BMV/BMX/BRJ
3.2/184 kW BDB/BHE/BMJ/BPF/BUB
5.0/426 kW TFSI BUH
ME 7.1.1 Ogólnie
ME 7.5 Ogólnie
ME 7.5.20 Ogólnie
MED 17.5 CAN Ogólnie
MED 17.5.2 CAN Ogólnie
MED 17.5.21 UDS Ogólnie
MED 17.5.5 CAN Ogólnie
MED 7.1.1 CAN Ogólnie
MED 9.1 Ogólnie
MED 9.1.2 Ogólnie
MED 9.5.10 CAN Ogólnie
Magneti Marelli 4HV Ogólnie
Procesy wspólne
SIMOS 10 UDS Ogólnie
SIMOS 3 Ogólnie
SIMOS 7.1 Ogólnie
SIMOS 9.1 CAN Ogólnie
Działanie
Aktywacja / deaktywacja tempomatu
Ustawienia podstawowe przepustnicy
ustawienia podstawowe - klapa w rurociągu ssącym
ustawienia podstawowe - kickdown
ustawienia podstawowe - wał krzywkowy
ustawienia podstawowe - czujnik klepania
utworzenie Readiness
Kontrola tempomatu
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem - stan
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem - Wartości uczenia
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem - wartość korekcyjna
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem - regulacja lambda; napięcie
regulacja lambda - wyłączenie
lambda sonda przed katalizatorem - Kontrola starzenia
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem 1 - dynamika
Kontrola - lambda sonda poza katalizatorem - regulacja lambda
lambda sonda poza katalizatorem - Kontrola starzenia
Kontrola - ciśnienie paliwa -wysokie (rail)
Kontrola czujnika ciśnienia ładowania i atmosferycznego
Kontrola czujnika temperatury powietrza zasysanego
Kontrola - czujnik klepania 1 - regulacja wyprzedzenia
Kontrola - czujnik klepania 1 - sygnał
Kontrola - czujnik klepania 1 - sygnał - jazda próbna
Kontrola - czujnik temperatury silnika
Kontrola - czujnik masy powietrza zasysanego
Kontrola czujnika temperatury silnika - wylot z chłodnicy
Kontrola - pompa płynu chłodzącego
Kontrola - napęd przepustnicy
Kontrola / aktywacja pompy paliwa i przekaźnika sterującego
Kontrola czujnika pozycji pedału gazu
Kontrola - zawór ustawienia wału krzywkowego
Kontrola - zawór by-pass - turboładowarka
Kontrola - zawór regulacji ciśnienia paliwa
Kontrola - zawór ograniczenia ciśnienia ładowania
Kontrola - zawór elektromagnetyczny pojemnika z węglem aktywnym (N80)
Kontrola silnika klapy ssania
Kontrola ciśnienia ładowania
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM , gdzie cyfry są zastąpione znakiem X . Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym . Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Zaloguj
Kup
Warunki:
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika > XX °C
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
aktywować ustawienia podstawowe
płynnie naciskać pedał - pedał hamulca + pedał gazu
wartości wymagane
pole X = TEST ZAŁ
czekać
wartości wymagane
pole X = X.X - X.X ( dynamika )
pole X = BX-SX OK
zwolnić - pedał hamulca + pedał gazu
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM , gdzie cyfry są zastąpione znakiem X . Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym . Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Zaloguj
Kup